电动汽车动力电池系统国标制定将出台

作者:爱游戏app爱游戏最新版下载发布时间:2022-09-21 00:06

本文摘要:2014年5月16日,2014国际电动汽车及关键零部件项目管理研讨会动力电动项目管理技术分会在常州举办。中国汽车技术研究中心电池领域首席专家王芳在会上透漏了电动汽车电池包标准化工作进度。国标《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统测试规程》的前两项,高功率应用于测试规程和高能量应用于测试规程早已通过审查,第三项安全性拒绝的测试规程正在印发,2014年上半年已完成印发之后,2014年年中或年底将递交审查。

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2014年5月16日,2014国际电动汽车及关键零部件项目管理研讨会动力电动项目管理技术分会在常州举办。中国汽车技术研究中心电池领域首席专家王芳在会上透漏了电动汽车电池包标准化工作进度。国标《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统测试规程》的前两项,高功率应用于测试规程和高能量应用于测试规程早已通过审查,第三项安全性拒绝的测试规程正在印发,2014年上半年已完成印发之后,2014年年中或年底将递交审查。  分担电动汽车标准制订工作的电动车辆分技术委员会1998年在全国汽标委下重新组建正式成立,秘书处设于中国汽车技术研究中心。

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王芳负责管理或参予了多项电动汽车用动力电池国家标准制订。动力电池的单体和模块及电池包和系统标准分离制订。

电池包的标准化方面,制订进展更加慢一些。如前所述,计划中的国标分成:《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统测试规程》的第1部分高功率应用于、第2部分高能量应用于,在2014年1月中旬早已通过了全国标准化技术委员会审查。

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第3部分当前正在印发,2014年上半年已完成印发之后,2014年年中或年底将递交审查。  关于动力电池的单体、模块,电动车辆分技术委员会基于《电动汽车用锂离子蓄电池》等行业标准,将其转化成为国标,分别为:《电动汽车用动力蓄电池技术拒绝及试验方法安全性》、《电动汽车用动力蓄电池技术拒绝及试验方法电性能》、《电动汽车用动力蓄电池技术拒绝及试验方法循环寿命》。前两项国标将以此前的行业标准修订版为基础,展开统合合并;第三项以动力电池循环寿命的行业标准意见稿为基础,构成标准草案后,在标准制订工作组内印发3-4周,改动后构成公开发表印发稿,计划于2014年年中审查。另外,还有一项《电动汽车用动力电池蓄电池规格尺寸》的标准也正在制订中。

  递交审查至沦为国家标准还必须一段时间。


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